Els rotors de fre (fres de disc) es desgasten amb el temps a causa dels hàbits de conducció i de l'envelliment del material. Un mal diagnòstic d'aquests problemes pot comportar costos de reparació innecessaris. Aquí teniu una guia simplificada per identificar les 4 fallades més comunes del rotor.
Soroll inusual (grill o triturat)
La causa:Normalment és causat per residus (sorra, pols de fre) atrapats a la superfície del rotor, desgast desigual, solcs profunds o una pastilla de fre molt desgastada que raspa el rotor.
Com comprovar:Netegeu primer el rotor. Si el soroll persisteix, inspeccioneu visualment la superfície del rotor per detectar rascades o ranures profundes i comproveu si les pastilles de fre funcionen massa primes.
Trepitjada del fre (vibració del volant o del cos)
La causa:Una vibració severa durant la frenada normalment indica arotor deformat. Això passa a causa d'un xoc tèrmic-com ara frenades intenses i prolongades seguits d'una exposició sobtada a l'aigua freda (p. ex., conduir per un bassal profund o rentar el cotxe just després de conduir).
Com comprovar:Aixequeu el vehicle i gireu la roda per veure si el rotor es mou, o col·loqueu una regla contra la superfície del rotor per comprovar si hi ha espais. Els rotors deformats s'han de replantejar o substituir.
Distància de frenada augmentada
La causa:Més enllà de la baixa líquida de frens o les pastilles desgastades, un rotor massa aprimat o molt oxidat redueix la fricció necessària per aturar el cotxe de manera eficient.
Com comprovar:Inspeccioneu el rotor per detectar un òxid greu o un desgast excessiu. Si el gruix del rotor cau per sota del límit mínim del fabricant, és hora de substituir-lo.
Rotors esquerdats
La causa:Un perill crític per a la seguretat causat per materials de baixa-qualitat, defectes de fabricació, sobreescalfament extrem o impactes a la carretera.
Com comprovar:Inspeccioneu visualment la superfície del rotor, especialment al voltant de les vores i les obertures de refrigeració.Si detecteu esquerdes-per petites que siguin-substituïu el rotor immediatament.No conduïu el vehicle.
💡 -Consell professional:Si experimenteu algun d'aquests símptomes, visiteu un mecànic professional per a una inspecció adequada. Eviteu el desmuntatge de bricolatge si no teniu les eines adequades, ja que la integritat de la frenada és vital per a la vostra seguretat viària.
