Aquestes són les condicions principals querequereixen la substitució dels tambors de fre:
1. Desgast excessiu i puntuació
- Deep Grooves/puntuació:Amb el pas del temps, la fricció de les sabates de fre crea patrons de desgast a la superfície de fricció interior. La puntuació lleugera i suau és normal, peròsolcs-de vora profund i durpot evitar que les sabates de fre facin un contacte adequat, reduint l'eficiència de frenada.
- Diàmetre màxim:Cada tambor té undiàmetre interior màxim (ID)especificació estampada en ella (sovint com a "MAX DIA" o "DESCART"). A mesura que es desgasten els tambors, es tornen a mecanitzar ("tornejat") a una superfície llisa. Si un tambor ja té el seu diàmetre màxim o supera, s'ha de substituir. Un tambor massa prim no pot dissipar la calor correctament i és propens a trencar-se o deformar-se.
2. Esquerdes o controls de calor
- Esquerdes principals:Qualsevol esquerda visible, especialment aquella que va des de la superfície de fricció cap a la vora exterior o el cercle del cargol, és unaperill de seguretat immediati requereix substitució. El tambor podria fallar sota l'esforç de frenada.
- Controls de calor (craze crack):Una xarxa de moltes esquerdes fines i poc profundes a la superfície de fricció. Això és causat per un sobreescalfament greu (per exemple, per arrossegar els frens o per conducció agressiva). Tot i que de vegades es pot mecanitzar una comprovació de calor lleugera, els patrons extensos fan que l'estructura del metall estigui compromesa i s'ha de substituir el tambor.
3. Sobreescalfament greu (blau/decoloració)
Si el tambor mostra adecoloració blavosa o porpra, ha estat sotmès a una calor extrema. Això sobreescalfa el metall, fent que perdi la paciència (es torni més suau), es deformi i s'esquerde amb més facilitat. Aquests bidons són de risc-alt i s'han de substituir.
4. Fora-de-deformació rodona o severa
Un tambor deformat o-for-rodonc provoca apedal de fre pulsant(semblant a un rotor deformat) que podeu sentir quan apliqueu els frens. Tot i que la deformació menor de vegades es pot corregir mitjançant el mecanitzat, els casos greus o si el mecanitzat supera el diàmetre màxim, cal substituir-lo.
5. Hubs de muntatge danyats o desgastats
- Tacs d'extensió danyats:Si els tacs que subjecten la roda es despullen, es fan malbé o es trenquen, sovint s'ha de substituir el tambor, ja que els tacs solen pressionar-se al conjunt del tambor/hub.
- Forat pilot o forat de cargol danyats:Els danys al forat central central o al cercle del cargol poden provocar una alineació i vibració incorrectes de les rodes.
6. Aletes de refrigeració trencades o danyades (en bidons ventilats)
Alguns bidons tenen aletes internes o externes per a la dissipació de la calor. Si aquests estan molt danyats o es trenquen, la capacitat de refrigeració del tambor es redueix, augmentant el risc de sobreescalfament.
7. Corrosió i picat
L'òxid superficial és comú i sol fregar-se en frenar. No obstant això,corrosió profunda i picadaque cobreix una part important de la superfície de fricció pot reduir la potència de frenada i danyar les sabates de fre. Si no es pot mecanitzar amb seguretat, cal substituir-lo.
Pràctica relacionada important:
- Mecanitzat ("Tornejat"):Sovint, els tambors es tornen a la superfície en un torn de fre per restaurar una superfície llisa i real.Això només es pot fer si, després del mecanitzat, el diàmetre del tambor es manté sota l'especificació "MAX DIA".
- Substituïu sempre als conjunts d'eixos:Per a una frenada equilibrada, és habitual substituir (o màquina) els tambors de freal mateix eix (les dues rodes posteriors) alhora, encara que només un sembli defectuós.
- Inspeccioneu i substituïu el maquinari:En substituir tambors, és molt recomanable inspeccionar i substituir sovint el maquinari relacionat (sabates de fre, molles, cilindres de rodes) per a una reparació completa i fiable.
En resum: Substituïu un tambor de fre si està esquerdat, profundament acanalat, deformat, sobreescalfat, té els punts de muntatge danyats o està desgastat més enllà del seu diàmetre màxim especificat.Un mecànic professional pot fer aquestes avaluacions amb precisió amb les eines adequades.
